“镇海号”、“镇边号”两支蒸汽宝船舰队抵达罗马城外海港口。

引来成千上万人围观。

原东哥特王国“大周使馆”官员，“西欧罗巴商行”驻留人员，太医署派遣的医药小队。

敲锣打鼓，兴高采烈地到港口迎接从神州大地远航而来的族人。

以前，他们是寄人篱下的借住者。

虽说背后有强大母国作靠山，各国不敢有非分之想。

但与如今当家作主的感觉完全是两码事。

从此以后。

那种如履薄冰，小心翼翼的心态一去不复返了。

似乎空气都比以往香甜了几分。

此前怎么看都不爽的夷人也顺眼了许多。

西牛贺洲北道总管秦琼，刺史高士廉已经先行赶到罗马城。

亲自到港口迎接乘坐“镇海号”、“镇边号”来的同僚及族人。

众人满脸灿烂笑容，纷纷上前参见两位封疆大吏。

港口充斥欢声笑语，气氛无比轻松愉悦。

秦琼的护卫队押着千余名奴役进港卸货。

这些人都是征服北西洲诸国时俘虏的士卒和民间反抗者。

个子相较华夏人矮小许多，却也身体壮实，有一股子蛮力。

本着不浪费的原则，必须好好利用起来。

毕竟，北西洲初定，百业待兴。

前十年，不论是开荒垦田，兴修水利。

还是开路建房，筑塞修城，大兴土木，都需要大量的劳力。

对于俘虏的利用和处置，大周王朝有着极其丰富的经验。

其中不少点子都是出自当朝皇帝，华夏天子宇文衍。

尤其是对棒子，倭奴，阿三，白奴的处置。

皇帝提了不少新颖可行的建议，被很好地推行、发扬起来。

船舰上装载的大多是各种铁制工具，以及冶铸司机械署工坊铸造的精密零件。

还有就是官府衙门所需的日常用品。

刚开始的时候，大多物品都得从中土运来。

当满足日常生活所需的各种生产工坊形成规模后，便可做到自给自足。

省去远洋运输的成本。

不过，也只限于普通日常用品。

真正涉及国之重器的技术，必须锁死在神州大地。

暂时不允许外传周边疆域和海外领地。

一应物品从舰队各船卸下，转至小型平底船运往罗马城。

足足花了半个月时间，这才卸完。

这天。