贾勇安慰段云峰说：“理解，别太着急了。技术改造项目本来就不好搞，何况是一个发动机的技术改造呢。慢工出细活，别着急，慢慢来。”

段云峰说：“我从国内搞了两批发动机过来，一共八台，米勒对发动机进行了拆解。尝试了各种方式提高发动机的燃烧效率，降低污染物的排放。从实验室的角度看，应该算找到了解决方案。”

贾勇觉得这是一个好消息，他刚想表示祝贺，只见段云峰皱起眉头又说：“但是，成本太高了！

“汽车是工业化产品，要通过规模化生产降低成本，我们现在用的是做工艺品的手工方式。巴西的工业生产能力都掌握在跨国公司的手里，他们只为自己的产品做工业配套。不会为我们这样的潜在竞争对手提供工厂化的试生产。”

贾勇理所当然地问：“那国内工厂不能按照米勒的方案进行技术改造吗？”

段云峰说：“我跟他们聊过了，他们觉得米勒的方案是野路子。他们要做技术改造，必须要走自己的技术路线。关键是，这个项目已经下马了。他们不愿意，也不可能在这个项目上投入技术改造的资金。”

贾勇问：“国内不行，巴西也不行，那有没有第三方呢？”

段云峰琢磨着说：“第三方？美国？欧洲？都是汽车行业的巨头在把持生产能力。”

贾勇心里动了一下，他有一个念头，但又不知道可行不可行。他吸取了建议胡兆宇去找铁矿石货源，事后后悔的教训，把到嘴边的话咽了回去。

贾勇一边琢磨着自己的那个想法，一边没话找话地随口问道：“何洪利还在您那里吗？”

段云峰反问说：“不在我这里，他还能去哪里啊？”

贾勇说：“他不是去联系铁矿石业务了吗？”

段云峰说：“他跑了一段时间，没什么结果。”

贾勇明知故问地说：“没结果？韩健不是把谅解合作备忘录交给他去执行了吗？”