按他一贯尊重前辈的习惯，连忙上前半步，双手微微前伸，语气恭敬：“郑总工程师好！我叫江夏，就是来厂里学习看看，您别多费心。这位是我的朋友，王奎……”

说着还下意识攥紧了胸前的徽章，生怕自己冒失失的模样失了礼。

大老王在旁边跟着点头，没多插话。他知道江夏对着技术前辈向来规矩，自己跟着凑个热闹就行。

郑於俭见他态度谦和，眼神里多了几分暖意，指着干船坞里的钢铁框架解释：“这是给马交的爱国人士造的交通艇。那边跟内地的物资往来越来越密，之前用的都是几十年前的旧船，载重量小还老出故障。

爱国人士们听说咱能自主造船了，主动找过来订的，特意用外汇结算，说既想帮衬国家工业，也图后续维修方便！

去年我们刚把‘跃进号’的船体工艺摸透，这种近海交通艇的建造，现在手熟得很。”

江夏没反应过来跃进号代表了什么，他原以为这会儿国内工业还在 “自给自足” 的阶段，没想到已经能往外输出船舶了。

“现在咱造船厂都能接外汇订单了？” 江夏忍不住问。

“这算不得新鲜事。”

郑於俭翻开牛皮本，指尖在泛黄的纸页上轻轻划着，翻到最前一页递给了江夏：

“虽说这条船不算大，但咱华国造船的名声，早就闯出去了！跟你讲，早在大四十多年前，民国八年前后，白头鹰那边就找咱们的船厂下单，一口气造了四艘万吨级的远洋货轮！那可是当时整个远东地区建造的最大吨位的船了！咱们老师傅的手艺，是这个！”

郑总工翘起了大拇指，一脸的自豪。

“白头鹰验收时还说，咱造的船船体刚性比他们本土造的还强，抗风浪能力更优。”

这话听得大老王眼睛都亮了：“真没想到咱造船业还有这老底子！以前只听老兵说过老船的事，没承想这么厉害！”

“那当然！”

“虽然承建方是江南厂，但咱们达利安也不是吃素的!”