董浩匀这些年，在航运业上虽然运气不佳，他还是一直还是坚持下来，也成为华资里面除了包裕刚外，影响最大的船王之一。

长子董简华先后在Y国，M国读完大学回来，也就是32岁回来香江，开始协助父亲管理东海海外。

这些年，董浩匀也在着力培养这个长子的能力。

不过，董浩匀一直觉得自己虽然运气不佳，对于包船王这个能够后来崛起的老乡，他心中多少还是有些不服气的。

去年，包家父子弃舟，开始投资其他行业，包括收购香江一系列大公司。在董浩匀看来，包家可能已经开始放弃航运业，也就是说不看好未来全球的航运业。

偏偏他董浩匀相反，他觉得在大多数人都看好的情况下，偏偏则是进入最好的机会。

以至于去年包家的环球航运集团出售不少超级油轮，一部分是卖给其他公司，一部分则是董家的东方海外吞掉了。

事实上，这也是为什么自1978年开始，董家的东方海外载重量，开始迅速膨胀，正是因为吃了不少包家那些超级油轮。

一方面董家的东方海外载重量在迅速膨胀，一方面董家买入这些超级油轮，都是借钱买入的，也就是说，董家和东方海外的债务也在不停提升，董浩匀并不担心。

正如他和董家两兄弟说的那样，包船王父子放弃，我们董家要。

包船王不看好，我们董家看好。

即使董简华兄弟有些担心，这样会不会让董家的债务增加。但是，只要父亲董浩匀还在，兄弟俩则是觉得没有太多好担心的。

此次，包家父子召开的环球航运集团年会内部内容，董家父子确实很感兴趣。

但是，他们没有参加，而是在包家那边开完这次年会，董家父子已经从一些人手上拿到这次年会的内部内容，包括包裕刚，沈弼等人的发言致辞内容。

从包裕刚，沈弼等人的致辞内容来看，包家父子，沈弼和汇沣银行都不支持航运业，也就是说包家还要继续出售旗下的超级油轮。

而且，还是很便宜的情况下继续抛售。

这种情况下，董浩匀觉得包船王老了，开始显得很谨慎了，居然那么便宜出售那些超级油轮，他觉得包家会亏损的。