这种情况下，国泰航空公司飞国外的航班，以后都只能在新的国际机场那边。

但是，接下来未来是航班维修，空运各方面来说，新的国际机场那边和国泰航班没有任何关系。

当初，包家在邀请香江其他各自财团资本入股共同修建，太古是强烈反对的。

现在香江总督府那样做，对于太古董事长毕烈治，太古施怀雅家族影响确实很大。

除此之外，因为鲍富达得到姬达的扶持。

在去年末，姬达卸掉香江布政司职位前，已经向总督麦理浩推荐鲍富达出任下一任香江财政司。

也就是说，现在鲍富达已经是香江布政司，香江的经济各方面制度可能都是由他来制定。

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而原来这个位置就是太古扶持的毕烈治上位的。

但是，鲍富达取代对方后，毕烈治只是一个立法局议员而已。

而包家在香江立法局上是有多位议员。

包括鲍富达，梁淑仪，以及包宇的二姐夫吴光政。

现在吴光政确实是香江立法局官守议员，也就是在前几年，在包宇的扶持下，二姐夫吴光政确实是开始从政了。

此次，新的国际机场第一期即将运营，传出来的消息，对于太古影响很大。

太古又是无法做出反对。

毕竟，当初包家父子提出修建新的国际机场，但是，在立法局会议室，毕烈治代表的太古和国泰强烈反对。

但是，总督府同意的情况下，毕烈治反对也没有任何用处。

如今，新的国际机场第一期即将开通。

而包家父子的环球航空公司，不但早已开通上面各大城市的航班，在海外的航班和太古相比，也是越来越多。

这种情况下，太古最重要的附属子公司国泰航空公司，还真的越来越不是包家父子的环球航空公司的竞争对手。

按照包宇的想法，他想彻底弄掉太古的国泰航空公司，然后垄断香江的航班，基本上不可能。

而且，包宇猜测，到时真的把国泰逼得无路可走的情况下，对方必定会引入中资持股的。

这个中资不是其他公司，正是荣家的仲信信托投资公司。