三分钟后，紧急预案启动。备用的铁路油罐车队从张家口调集，三十辆改装过的"斯大林-6"型油罐车喷吐着黑烟驶向北平。这些由陈长安设计的油罐车配备双层装甲，夹层中填充着特殊的防火硅藻土。

当第一列油罐车驶入装卸区时，林淑芬在车头看到了弹孔。司机老刘跳下车，递给她一个沾满油污的笔记本："陈工让交给你的。他说...密码在第七页。"

笔记本第七页画着奇怪的机械图，边缘标注着蒙古文数字。林淑芬突然红了眼眶——那是他们在列宁格勒留学时的约定，用蒙古象棋的走法记录密码。

"快卸车！"她转身对工人喊道，声音有些发抖，"前线三个装甲师等着这批柴油！"

火与铁

大同兵工厂的废墟上，陈长安推开压在腿上的钢梁。他的左臂不自然地弯曲着，但右手仍紧握着压力表。两小时前，伪装成工人的日军特工在油罐车试验场引爆炸药，炸毁了半个测试车间。

"陈工！铁路桥被炸了！"警卫员小张拖着受伤的腿跑来，"西来的油罐车全堵在桑干河对岸！"

陈长安摸出怀表看了看——距离前线装甲部队的燃料耗尽只剩18小时。他望向窗外，落日将桑干河染成血色，抛锚的油罐车在桥上排成长龙。更可怕的是，对岸隐约可见穿着百姓衣服的人影在铁轨旁移动。

"发报给蒙古骑兵队。"他撕下衬衫包扎伤口，"让他们走'成吉思汗小道'。"

这条秘密通道是巴特尔上个月发现的，沿着元代驿站的遗迹，可以绕过被破坏的铁路桥。但风险极大——古道狭窄处仅容一马通过，且全程暴露在山脊线上。

当夜，三十名蒙古骑兵每人牵引两桶200升的油桶，在月光下排成蜿蜒的长队。马匹的蹄铁包裹着麻布，油桶外缠着防撞的稻草绳。巴特尔打头阵，他的坐骑"黑旋风"是唯一能同时拖拽三桶油的烈马。