享界G9销量对北汽蓝谷营业收入的影响肯定很大，按现在的情况来分析，享界G9的定价应该是40万元起步，均价大概率能到45万元+，这种定价如果销售达到一定的数量，那对北汽蓝谷的营业收入就会起到决定性的作用。

那，享界G9销量对北汽蓝谷营收有多大影响？

这个，我们其实可以参考问界M9上市对赛力斯营业收入的影响。

回顾一下问界2023年和2024年的销量情况，我们可以清晰看到，赛力斯从单季营收2023年第三季度的56亿元，连续冲高，第四季度新M7上市，单季营收冲高到192亿元。

2024年第一季度主要靠新M7，季度销量达到7.3万辆，同时问界M9开始交付，销量1.06万辆，赛力斯单季营收第一次破200，达到266亿元。

2024年第二季度，问界M9销量达到4.8万辆，新M7也有5.7万辆，单季营收达到385亿元。

2024年下半年的两个季度开始保持稳定，营收分别实现了416亿和386亿元。

所以赛力斯全年营收1452亿元，就是这么来的。

明年这一幕也许是北汽蓝谷再演一遍！

首先，今年上市的享界G9对北汽蓝谷营业收入的影响肯定很大，可以说决定了北汽蓝谷一半的营收也不奇怪。

享界G9决定了北汽蓝谷主要的收入构成，但北汽蓝谷明年的打法可能比赛力斯更多样化。

只看享界，车型要明显更多，问界就三个车型，两个主力。

今年享界的车型已经官宣的有四款：享界G9、享界V8是下半年新上市的车型，还有享界S9和享界S9T。

但明年享界大概率最少还有两款新车型，可能是享界G7和享界S9的大改款，然后是享界S9L。