他放下报表，站起身，走到窗边，看着窗外鳞次栉比的厂房，嘴角勾起一抹深意的笑容。

这场北国商途，从来都不是简单的物资交换。

这是一场技术与资源的博弈，是一场实业与资本的较量。而他的龙域环球，正在这场博弈中，一步步走向巅峰。

1990年12月，莫斯科的雪下得比往年都要大，鹅毛般的雪花漫天飞舞，将这座城市裹上了一层厚厚的银装。

克里姆林宫旁的贵宾楼里，暖气烧得滚烫，空气中弥漫着咖啡和雪茄的味道，却依旧弥漫着一丝压抑的紧张感。

赵国强坐在柔软的真皮沙发上，身上穿着一件量身定制的羊绒大衣，显得儒雅而沉稳。

对面坐着的，是苏联军工联合体的几位核心负责人，为首的正是谢洛夫部长。

他手里捏着一份厚厚的文件，眉头紧锁，脸上布满了疲惫的神色。

“赵先生，”谢洛夫的声音低沉沙哑，带着一丝难以掩饰的疲惫，“这次找您来，是有一笔关乎苏联航空工业命脉的交易要谈。”

他将文件推到赵国强面前，眼神复杂地看着他，“这是RD-33涡扇发动机的全套技术资料，包括涡轮叶片的锻造工艺、燃烧室的设计图纸、控制系统的源代码，还有三台完整的样机。”

赵国强的心脏猛地一跳，仿佛被一只无形的手攥紧了。RD-33发动机，是米格-29战斗机的核心动力，推重比高达7.8，是当时世界上最先进的中推涡扇发动机之一。

这款发动机性能稳定，可靠性高，能适应各种恶劣的飞行环境。

而国内的航空工业，正卡在涡扇发动机的瓶颈上，战机的研发因为发动机问题，迟迟无法取得突破。

这份技术资料，足以让国内的战机研发进程提速十年，甚至二十年。

他强压下心头的狂喜，伸出手，缓缓翻开文件。

文件里的图纸密密麻麻，数据精准到微米，连发动机的每一个零件的尺寸、材质都标注得清清楚楚。