金橘的飞船建造基地，设在遥远的疆省。

虽然核聚变飞船的反应堆，远比核裂变要安全，但仍存在高温等离子体泄漏、强辐射、巨量废热排放的风险。

疆省地广人稀，可以提供超大安全缓冲带，而且没有电磁干扰，很符合安全隔离要求。

不仅如此，这里太阳能、风能储量位居全国前列，能在前期降低核聚变燃料制备的能源成本，很适合承接核聚变飞船的重型零部件制造，以及燃料，如氘/氚的本地化生产与存储。

因此，在一众专家的推荐下，江晟果断将建造基地放在这里。

当然，要说发射，肯定是海岛更有优势。

疆省纬度约34°-49°N，比海岛（19°N）发射同轨道卫星，需多消耗10%-15%燃料。

核聚变飞船重量太大，在高纬度发射的话，推进优势会被大幅抵消。

等到技术成熟，风险可控，还是会将太空港，或者说配套港，设在海岛，然后在地月拉格朗日点L2位置，即地球与月球引力平衡的外侧点，建立一个真正的太空港。

之后，飞船的停靠、补给，甚至组装，都放在那里，只需很小的推进力，就能调整轨道，大幅节省核聚变燃料。

虽然说，核聚变发电成本很低，但发电和飞船携带的燃料，完全是两回事。

就像现在，电价只要五六毛钱一度，也不妨碍大家外出时，手机电量要省着用。

只不过，要在距离地球150万公里外的L2建设太空港，并不是一件容易的事。

要把这么多耗材运到那里，成本也相当高。

哪怕是壕气如江晟，也只能将其列入待办事项，等核聚变飞船技术更成熟，运输成本更低，再考虑实施。

总的来说，目前还是以疆省和海岛为主。

疆省负责零件制造、燃料制备和存储，以及前期试航；海岛在飞船定型后，再从事组装、起飞。

江晟赶到基地时，这里已经聚拢了一大群人，不仅有基地本身的工作人员，还有来自官方的专家团队，以及军方代表。

官方的专家团队，是带着两个目的来此，一是协助金橘，完成此次试航，二是借此机会，评估飞船的技术情况。