第474章 天子之舟

输了,那便是国破家亡,万事皆休。

完颜亶看着阶下神情激愤的完颜宗弼,又看了看周围噤若寒蝉的文武百官。

他知道,自己已经没有别的选择了。

从龙椅上缓缓站起,用一种近乎颤抖的声音,下达了那道决定国运的命令。

“准……准奏!命四太子为‘讨逆大元帅’,总揽全国兵马,抵挡宋军!!”

.....

当金国君臣还在为辽阳的陷落而惊慌失措,当岳飞的大军还在辽河平原上与兀术的主力遥相对峙时,一支颠覆了所有人想象的庞大舰队,正从大宋京城南京的龙江港,拔锚起航。

这便是崇祯皇帝的御驾。

没有黄罗伞盖,没有九龙华盖,没有绵延数十里、遮天蔽日的仪仗。

与历史上所有帝王出巡那极尽奢华、繁琐拖沓的排场截然不同,崇祯的这支亲征队伍,以高效为主。

为首的,是一艘被命名为“靖海号”的巨型楼船。

这艘由内务府下属的龙江造船厂,耗时三年,倾尽财力打造的海上巨兽,其体量,是寻常福船的三倍有余。

船身通体刷着代表皇权的黑色油漆,船舷两侧,开着一排排密集的炮窗,黑洞洞的炮口,如同一只只凝视着深渊的巨眼,散发着无言的威慑。

在“靖海号”的周围,是上百艘大小不一的战船、运兵船和补给船,组成了一个庞大的海上移动堡垒。

五万名装备了最新式火铳的御营军精锐,便在这片钢铁森林之中,沉默而有序地,开始了他们的北上征途。

没有选择京杭大运河那虽然平稳、却缓慢拥挤的内河航道,崇祯毅然决然地,选择了从长江口入海,沿海岸线北上,直扑海河口的路线。

这条海路,比内河航运,快了不止一倍!

在崇祯看来,时间,就是这场战争中,最宝贵的资源。

好在海岸线风浪不大,倒不怕有什么危险。

与船队那充满现代感的效率相比,更让随行的文武百官感到震惊乃至颠覆的,是皇帝本人在途中的所作所为。

按照惯例,天子御驾亲征,虽名为“亲征”,但大多数时候,皇帝本人只是一个象征性的存在。

他们会被妥善地安置在最安全、最舒适的中央,由无数的侍卫和官员层层保护起来,每日看看歌舞,听听汇报,仅此而已。

但崇祯,显然不在此列。

他的龙舟“靖海号”上,最核心的舱室,并非极尽奢侈的寝宫,而是一个被他命名为“行在中枢”的巨大房间。

这个房间,占据了整艘船最平稳的第三层甲板。

房间的中央,摆放着一张巨大无比的沙盘,其上是整个北方战场的缩微模型,墙壁上,则挂满了各种详尽的军事地图、海图和星象图。

崇祯并未如其他官员想象的那样,待在自己的船舱内,享受海景。