次日打算再战之时，大沽港驶来了四艘，遮天蔽日的巨大战舰。

二张是见过华夏战舰的，因此并未向曹变蛟示警，静待战舰艇驶进港口。

终于，龙江船厂在正旦朝会前，抢工造出了四艘华夏号。

驿卒将此事，以六百里加急送往京师，曹变蛟招呼道：“别看了，都给本公训练去！”

这些时日，训练时总能看到这，高近三丈的大战船，离近看压迫感扑面而来。

半月之期悄然而过，先抵达的是二十余门后膛炮，崇祯随后亲临大沽港。

在崇祯到达后，走水路过来了四艘大号沙船，这种是内河平底船只主打运力。

崇祯带过来的匠人，开始迅速搭建滑轮组，那滑轮足有澡盆般大小。

手臂般粗大的麻绳间，还混编着许多牛皮条，只为增加麻绳的承载力。

主要是，大号蒸汽机这玩意，实在是重到有点离谱，单台便有过万斤的净重。

当然，这与后世火车头上那蒸汽机，两者重量完全不在一个档次。

那个动辄二十余万斤，饶是如此过万斤也很恐怖了，直逼六门红夷大炮重量。

午门左掖门上的神武炮，一门也才两千七百余斤，可见这蒸汽机的庞大。

因船后需加装蒸汽机，因此甲板都未铺造，船后六个后膛炮口也被占用了。

考虑到重心问题，在华夏号前部改成了八门炮，不然容易出现磕头的情况。

正如三哥家的航母，稍大点风浪便开始磕头，真做成那鬼样还不如不用蒸汽机。

由于，甲板上少了两根桅杆，权保留了一面大帆和三角帆，码头上数百人协调联动。

即使用上了滑轮组和绞架，依然要近三十余人方能吊起，今日因组装蒸汽机。

所有操训都被叫停，并严令士兵不得围观，从清晨一直忙到黄昏。

总算将这大家伙，吊装到了华夏号战舰尾部，接下来还需要组装桨叶。

四套桨叶曲轴，遵化铁厂至今还未送来，崇祯转头道：“李若琏，你连夜去趟遵化。”

“问问到底是何情况？为何朕要的东西还未送来，前几日不就说快做好了吗？”