技术员摇头：“那会带来结构复杂性上升，而且加工精度在我们目前的机加能力下——”

“你们的前处理结构，是照搬的涡扇-10模型吧？”伍思辰突然问。

“是的，”首席工程师苦笑，“原本就是计划以‘小步快跑’路线，先用涡扇-10做基础，逐步扩展推力。可现在问题是，‘基础’都快拖垮我们了。”

赵书宇也皱眉：“但我们总不能一直用涡扇-10过渡吧？”

“你们要明白，”伍思辰终于开口，语气平静，“涡扇-10和涡扇-15，本质上就不是一个量级的东西。你们还在用10的思维去做15，自然处处卡脖子。”

他指着一张图纸，开始划出关键分界：“涡扇-10是中等推力机，最大推重比不到8，用在歼-10这类中型战机还行；但涡扇-15要做到12以上，推力要破15吨，还要满足隐身包线下的压缩布局要求，外形不能给雷达反射留空。”

“再者，10的燃烧室是环形结构配单一喷注，15必须是多点分层燃烧+动态冷却段。”

一众工程师听得目瞪口呆。

“所以，你们用10的燃油供给节奏、火焰管结构、冷却分布去设计15，不失败才奇怪。”

“那你是说……”有人眼中露出希望。

“你们不是失败，而是从一开始就站错了起点。”话音落地，像是一块钝石砸进了寂静的水面。

工程师们面色不一，既有难堪，也有某种说不出口的轻松。仿佛这些年背着沉重行囊爬山，眼前忽然有人掀开迷雾，告诉他们——不是你走得慢，而是你压根走错了路。

伍思辰没有停，径直走到一旁报废模型摆放区，从一台早期试验机上拆下一块熔毁边缘的涡轮叶片。

“这材料晶格层错率太高，抗热疲劳不达标是意料之中。”他轻轻一抛，“你们是自己做的合金？”

“是。”首席工程师低声回道，“模仿的是国外某款耐高温镍基合金，但关键元素短缺，只能近似。”

伍思辰点点头，从口袋里掏出一个U盘，“你们把这个插进材研所的模拟平台，我给你们一套‘高熵合金构造模型’，是我前段时间针对九天无人机散热问题开发的，虽然结构复杂了些，但在耐温耐腐蚀方面，比现有的模型多撑200度也不算难。”

“高熵合金？”一名材料工程师瞪大了眼，“那不是未来十年才普及的技术？”