京州，西郊。

一栋外表朴素、没有任何标识的灰色建筑内，气氛庄重。

这里是“领航者”国产大飞机发动机专项的总指挥部，而今天召开的，是决定项目下一阶段走向的技术委员会扩大会议。

长条形的会议桌两侧，坐着的都是国内航空发动机领域的顶尖专家，每一位，都是跺一跺脚就能让行业震动的泰斗级人物。他们的平均年龄，超过了六十岁。

林浩和陈默，坐在会议桌的末端。作为“新地平线”团队的代表，他们的年轻，与周围的环境显得有些格格不入。

会议室的前方，陆光达总工程师，神情严肃地站在那里。

他的身旁，会议桌的中央，静静地摆放着那块凝聚了整个团队心血的、重达五十公斤的、呈现出厚重暗金色泽的合金样品。

那道位于样品中段的、经过精密打磨的焊接痕迹，清晰可见，仿佛在无声地诉说着它不凡的来历。

会议已经进行了一个小时。

议题的焦点，始终围绕着这块样品。

“陆总，我承认，这块样品的室温和低温性能数据，确实是革命性的。”一位头发花白、戴着深度眼镜的老专家缓缓开口，他的声音带着一丝审慎，“但是，涡轮盘的工作环境，是在上千度的高温和数万倍重力加速度的离心力之下。这种‘固相焊接’的界面，在如此严苛的工况下，能否保证长期的结构稳定性和抗蠕变性能，我个人，还是持保留意见。”

他的话，代表了在场不少委员的心声。

新技术的诞生，总是伴随着质疑。尤其是这种直接关系到国家战略安全的核心部件，任何一点潜在的风险，都会被无限放大。

陆光达总工程师没有直接反驳。他只是平静地转过身，对身后的助理点了点头。

会议室前方的投影幕布，瞬间亮起。

一段视频，开始播放。

画面中，是一台巨大的、充满了工业感的金属设备——国产发动机的全尺寸地面测试台架。

镜头的焦点，对准了台架核心处那个正在缓缓转动的涡轮盘，正是桌上这块样品的同批次产品。

“测试开始。”

随着控制台里传来的指令声，涡轮盘的转速，开始急剧攀升。

屏幕右侧的数据栏里，转速、温度、离心应力等数值，像红色的潮水一样，疯狂地向上跳动。

很快，所有数据都超越了设计指标的红线。

“注意，当前转速已达到设计极限的120%！”

“核心温度1150摄氏度，过载125%！”

“已进入极限过载测试阶段！”

会议室内，所有专家的呼吸，都不由自主地屏住了。

他们都是行家，都清楚这意味着什么。这已经不是在测试，而是在进行一场堪称“虐待”的破坏性实验。在这样的工况下，现有的任何一种合金，都撑不过一百个小时。

然而，画面中的那个涡-轮盘，依旧在稳定地、高速地旋转着。

时间，一分一秒地过去。

视频的播放速度被加快了。

屏幕下方的时间戳，从“1小时”，跳动到“100小时”，再到“500小时”……