第157章 林溪的新挑战:新能源飞行器

林溪的工作坊像个被拆解的玩具王国。

墙角堆着拆开的电动遥控飞机,螺旋桨上还缠着没剪完的导线;

工作台上摆着三个氢气球,其中两个瘪了,第三个正慢悠悠往上飘,拴着的纸条写着“氢=未来?”;

最显眼的是铺满桌面的草稿纸,铅笔线条歪歪扭扭,画着个圆滚滚的飞行器,机翼下挂着“固态储氢罐”的小图标。

“妈妈!爸爸!”

林溪举着张皱巴巴的A4纸冲进来,鼻尖沾着蓝色颜料——那是她刚才拆氢气球时蹭的。

林琴放下手里的平板,林振辉从书房探出头,看见女儿眼睛亮得像星星,手里还攥着个迷你燃料电池模型。

“我想做新能源飞行器!”林溪把纸摊在餐桌上,草图上的飞行器长着圆翅膀。

“你看,用氢能源代替燃油,这样货机飞的时候,就不会排那么多黑烟了!”

林振辉坐下来,指尖点了点草图上的“固态储氢罐”:“氢气不好存吧?”

“上次新闻说,液态氢要零下253度,普通容器根本装不下。”

“我查了!”林溪立刻翻出平板,屏幕上是密密麻麻的笔记。

“现在有固态储氢材料,像金属氢化物,能把氢气‘锁’在固体里,安全又方便!”

她抬头,鼻尖的颜料蹭到了脸颊:“而且,氢燃烧只生成水,比燃油干净一百倍!”

林琴放下茶杯,目光落在女儿的草稿纸上——线条虽然稚嫩,却标注了“燃料电池效率”“储氢密度”这些专业术语。

她想起上周林溪拆解防压箱时,盯着里面的保温材料问“能不能用在氢罐上”,原来那些问题不是随便问问。

“成本呢?”林琴问,“固态储氢的材料贵不贵?”

“要是比燃油还贵,物流企业不会用的。”

林溪掰着手指头:“我查了,现在金属氢化物的成本是燃油的1.5倍,但如果批量生产,能降到1.2倍!”

“而且,国家有补贴,新能源物流车都在推广……”