时间步入2028年，自动驾驶技术迎来了新的里程碑。

L4级别（高度自动驾驶）技术已经大规模商业化落地，并且进一步细分出了L4和L4+两个标准。

赵怀康作为科技爱好者，也曾翻看过从2025年开始的自动驾驶法规演进手册，对里面的描述感到颇为无语。

2025年的法规还算正常，主要规范L3（有条件自动驾驶）。

到了2027年法规完善时，画风就开始“不对劲”了，直接蹦出L4和L4+两套标准。

他本以为2028年会更生猛，能一步到位踏入L5（完全自动驾驶）的殿堂，结果等来的却是让人哭笑不得的“L4++”！

他私下吐槽，下次再升级，怕不是要叫“L4+++”或者“L4#”了？

不过，吐槽归吐槽，他也不得不承认，成熟的L4++自动驾驶技术确实带来了极大的便利。

尤其是在城市拥堵路段或长途旅行时，将驾驶权交给可靠的人工智能，自己则可以和心爱的人在宽敞舒适的后排空间里，享受旅途的时光，比如……像现在这样，和林小夏腻歪在一起，比什么都强。

来到车前，尊界S800的感应系统早已识别到主人靠近，隔着老远，流畅的电动后车门便自动悄然滑开，如同忠诚的仆从静候吩咐。

赵怀康先将那个沉甸甸的双肩包和装着西瓜的手提包放进副驾驶座，然后才和林小夏一起坐进了堪比头等舱的后排。

车内空间极其奢华静谧，真皮座椅包裹性极佳，环绕式氛围灯营造出温馨的氛围。

赵怀康舒适地靠坐好，然后对着车内搭载的智能语音助手发出指令：“小艺小艺，导航到红星巷的‘静庐’私房菜。”

“好的，主人。”

一个柔和悦耳的女声立刻回应，“已为您规划前往红星巷‘静庐’的最佳路线，预计行程时间20分钟。”

中控台上巨大的曲面屏清晰地显示出导航地图。

车门无声地关闭，将外界的喧嚣隔绝。

尊界S800平稳地启动，悄无声息地汇入车流。

林小夏习惯性地将头靠在赵怀康宽阔坚实的肩膀上，闭上眼睛，享受着这片刻的宁静与安逸。

赵怀康则伸出手，轻轻揽住她的肩膀，手指有一下没一下地卷着她披散的长发，目光温柔地落在她恬静的侧脸上。