第461章 马拉火车的效率

对于这些闹事车夫,赵桓并没有赶尽杀绝,而是给了一条新路。

“铁路修通了,两边的短途运输不需要人吗?”

“让这帮车夫去火车站接货!”

“把煤从车站拉到城里的每家每户!”

“这是最后的几里路,火车去不了,只能靠他们!”

这一下,矛盾化解了。

车夫们发现,这接驳的活儿虽然不如跑长途赚钱多,但胜在安稳,不用风餐露宿。

而且因为煤便宜了,买的人多了,这短途活儿反而更多。

算下来,收入不仅没少,还多了点。

这下,原本想闹事的,全都夸陛下圣明了。

就在商丘线通车热火朝天的时候,从泉州运来的第一批橡胶,也终于送到了汴梁皇家作坊。

陈规虽然人在商丘忙着修路,但他没忘了那个更重要的任务——减震。

现在的铁轨虽然快,但噪音和震动实在太大了。

车轮是铁的,轨道也是铁的,硬碰硬。

跑一趟下来,车轴都要震裂好几根。

马匹也容易因为震动受惊。

所以,当那批黑乎乎的胶块一到,赵桓立刻把陈规召回了京城。

“爱卿。”

“你看这东西。”

赵桓指着那一堆散发怪味的橡胶。

“这就是能让那个禹王机不再漏气的宝贝?”

陈规捏了捏。

软软的,有点像面团,但很有韧性。

“陛下,这东西怎么用?”

“煮!”

赵桓也没多解释,直接让人架起大锅。

把橡胶切碎,放进去。

然后,最关键的一步。

赵桓让人加了一勺黄色粉末进去。

硫磺!

虽然赵桓不知道具体配比,毕竟不是化工人。

但他知道,不加硫磺,橡胶遇热变软、遇冷变硬,根本没法用。

只有硫化了,才能保持弹性。

在炸了好几次锅,废了好几十斤珍贵橡胶后。

终于,有一锅出来的黑胶,冷却后变得像皮革一样坚韧,又像筋一样有弹性。

陈规拿起一块,用力拉扯。

居然拉长了一倍多还没断!

一松手,又弹了回去!

“神物!”

“神物啊!”

陈规这下是真的服了。

这世上竟然有这种东西!

“有了这个,不管是做车轮外面的垫圈,还是做机器里的密封环。”

“都行!”

赵桓看着那块丑陋黑胶,笑了。

这不仅仅是减震,也是关键材料。

这是会让大宋军队在雨天也能行军的雨衣。

是让大宋车轮不再颠簸的轮胎。

更是让蒸汽时代真正降临的那把钥匙。

“传旨!”

“立刻让泉州那边,扩大橡胶园!”

“有多少种子种多少!”

“这黑胶,以后比黄金还贵!”

“还有。”

“把这配方列为绝密!”

“谁敢泄露半个字,杀无赦!”

赵桓知道,这东西一旦用好了。

大宋的技术壁垒,将再一次被拉高到一个别人无法企及的高度。

西夏人有棉花。

但大宋有铁路、有橡胶,有即将喷薄而出的蒸汽机。

这仗还没打,胜负已分。