“只能用土办法。”前泗水造船厂老师傅老蔡提出了方案，“在船体两侧搭建支撑架，用液压千斤顶一点点顶回去，同时用火焰加热校正。”

这是个极其缓慢且危险的过程。连续七天，鬼湾里昼夜回荡着金属的呻吟和工人的号子声。陈启每天都来，有时穿上工装亲自参与，更多时候是站在高处观察进度，然后在深夜无人时，从空间中取出急需的材料：特种焊条、高压液压管、精密轴承……

第九天夜里，一场突如其来的暴雨几乎让一切前功尽弃。临时搭建的防水棚被狂风掀翻，校正到一半的船体在支撑架上剧烈晃动。

“稳住！用缆绳加固！”林文正浑身湿透，在暴雨中嘶吼。

陈启冲进雨幕，没有去指挥，而是直接跑到最危险的支撑架底部。那里两个工人正拼命抵住松动的千斤顶，船体随时可能砸下来。

“总理事！危险！”有人大喊。

陈启没理会。他将手掌贴在冰冷的钢架上，意识沉入洞天。下一秒，数根手臂粗的钢缆凭空出现，精准地缠绕在关键支撑点上——在暴雨和夜色掩护下，没人看清这些缆绳是从哪里来的。

“拉紧！”他喝道。

众人连忙接过缆绳，固定在岸边的锚桩上。船体的晃动逐渐减弱。

雨停时已是凌晨。脸色苍白的林文正清点人数，庆幸无人重伤。他走到浑身泥水的陈启身边，欲言又止。

“那些钢缆……”他最终轻声问。

“我提前准备的。”陈启面不改色，“放在那边的材料堆里，只是你们没注意。”

林文正张了张嘴，最终没再问。他知道有些事情不该深究，就像他知道那些总在关键时刻出现的稀有材料，绝不可能都是从“黑市”搞来的。