1938年，用于轰-4战略轰炸机的大功率发动机通过测试。

而现在，1941年春天，电报上只有短短一行字：“喷气式发动机地面试车成功，推力达到预期150%。”

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飞机在韩城机场降落时已是黄昏。兵工厂的专车早已等候多时，直接开往秦岭深处的秘密研发基地。

路上，朱琳又接到另一份报告——钱学森等旅美科学家已经启程回国，预计下月抵达。这是于凤至多方奔走的结果，这位东北军的女杰，在张学良被软禁后毅然投身抗日事业，利用自己在海外的人脉，为祖国争取了无数宝贵的人才。

“双喜临门。”刘军感慨道。

车驶入山洞隧道，经过三道重型防爆门后，眼前豁然开朗。这是一个依山而建的地下基地，灯火通明，机器轰鸣。

黄文瀚和程大斌早已在门口等候。两人都穿着沾满油污的工作服，眼睛布满血丝，但脸上的兴奋却怎么也掩不住。

“总指挥！军长！”黄文瀚快步上前，这位四十出头的中年人，头发已白了大半，“成了！真的成了！”

程大斌相对沉稳些，但颤抖的手暴露了他内心的激动：“地面试车连续运转四小时，推力稳定在800公斤，推重比达到1.2。如果使用加力燃烧室，还能再提升30%。”

朱琳没有说话，径直走向试验车间。

车间深处，一台银灰色的发动机静静躺在测试台上。它比活塞发动机简洁得多，没有复杂的曲轴连杆，只有一个逐渐收缩又扩张的金属管道。

“铼合金涡轮叶片，”黄文瀚介绍道，“按您当年给的配方，我们在智利提炼的铼矿终于派上用场。这种合金的耐高温性能比德国人的还好，能让涡轮前温度提高200摄氏度。”

朱琳伸手轻抚发动机冰冷的外壳。这一刻，她仿佛回到了2024年，回到火凰女子特种兵的训练场上。那时她们驾驶的歼-20战机，用的就是这种喷气发动机的子孙后代。

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“什么时候能装机试飞？”她问。

“三个月。”程大斌回答，“我们已经开始设计原型机。采用后掠翼布局，预计最大速度能达到每小时850公里，升限米。”

850公里——这个数字让在场的所有人都倒吸一口冷气。现在世界上最快的活塞战斗机，极速也不过600多公里。这意味着未来的空战将完全改变规则。

“名字想好了吗？”刘军问。

黄文瀚和程大斌对视一眼，齐声道：“火龙一号。”

“火龙……”朱琳重复着这个名字，忽然笑了，“好。就让这条火龙，烧尽一切来犯之敌。”