伊拉克技术人员快步上前测量弹孔尺寸，低声交换着意见。

“备弹量？”拉赫曼追问。

“标准配置一千发，可根据任务需要增加到一千五百发。”朱琳说，“这款机型在设计时参考了未来攻击机的理念——重装甲、大载弹量、生存能力强。驾驶舱周围有15毫米装甲钢板，关键系统都有冗余设计。”

拉赫曼仔细查看了机翼下六个重型挂架：“载弹量？”

“除机炮弹药外，可额外挂载两吨炸弹或火箭弹。”朱琳示意地勤展示挂载方案，“对地攻击时，通常搭配四具57毫米火箭发射巢和两枚250公斤炸弹。”

“生产年份？”

“1932年定型，1934年量产。经过三次重大改进，目前主要用于对地支援和边境防御。”

拉赫曼认真记录着数据，显然对这款机型产生了浓厚兴趣。

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轰-2的展示相对简短。这款双发轻型轰炸机载弹量1.5吨，航程1500公里，技术水平中规中矩。伊拉克技术人员拍摄了一些细节照片，便转向下一款。

当众人来到轰-4停机区时，气氛凝重起来。

四架庞大的轰炸机如钢铁巨兽般静卧。拉赫曼走近其中一架，伸手触摸冰冷的蒙皮。机头透明领航舱内，复杂的导航设备隐约可见。

“可以看看弹舱配置吗？”

地勤打开机腹舱门。宽敞的弹舱内，重型挂架系统可挂载八枚500公斤航弹，或四枚一吨级重磅炸弹。

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“标准载弹量八吨，最大可增至十吨。”朱琳介绍，“航程6800公里，带四吨弹药时作战半径2800公里。自卫武器为机头机尾各一门30毫米机炮。”

“发动机配置？”

朱琳示意打开发动机舱。四台巨大的星型活塞发动机呈现在众人面前，每台都有九个气缸。

“玲珑三号发动机，单台1850马力。”她说，“1935年立项，1938年定型。虽然是活塞发动机，但我们改进了增压系统和冷却设计，高空性能优于同期欧美产品。”

技术人员检查了发动机状态，测量了几个关键尺寸。

“这批飞机飞行时数多少？”拉赫曼问到了关键。

“大部分在4000到5500小时之间。”朱琳如实回答，“按设计寿命，还可安全使用2000到3000小时。如果进行延寿改装，还能增加1500小时。”

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会议室内，茶已换过三巡。

拉赫曼开门见山：“我们需要二十架轰-4，四十架歼-1，十五架轰-2。包括全部弹药、备件和人员培训。”

周主任看了朱琳一眼，缓缓道：“这个数量不小，我们需要评估生产能力。”

“可以分三批交付。”拉赫曼早有准备，“第一批今年内交付：六架轰-4、十五架歼-1、五架轰-2。剩余的分两年完成。”

他顿了顿：“付款方式可以用黄金，也可以用石油——我们知道贵国工业发展需要能源。”

短暂的沉默后，朱琳开口：“技术上可行。但有两个条件。”

“请讲。”