“按设计，至少五十年。”秦科回答，“若有定期维护，百年也可。”

“百年……”嬴政喃喃道，“那时，大秦该是何等模样？”

没人能回答。列车驶出北口，阳光刺眼。山谷中，新的施工已经开始——那是咸阳-九原铁路的下一段。

站在隧道口，嬴政回望黝黑的洞身，良久，对秦科说：“先生，这隧道该有个名字。”

“请陛下赐名。”

嬴政沉思片刻：“此隧穿山取直，如从石中取径，便叫‘取石隧’吧。愿我大秦，今后能从一切艰难险阻中，取出自己的路。”

“谢陛下赐名！”

“取石隧”的名字就此定下。而混凝土的故事，才刚刚开始。

二月十五，第一座完全用混凝土建造的“实验仓”在渭水边落成。那是个圆顶的粮仓，不用一根木头，全用混凝土浇筑。落成那日，百姓围了里三层外三层，都说这是“石头长的房子”。

更让人称奇的是，秦科在仓底设计了通风道，仓顶开了天窗。测试时，新收的麦子入仓，月余不霉不蛀，比木仓效果好得多。

消息传到各郡，申请建混凝土粮仓的文书雪片般飞来。少府算了笔账：若天下官仓全改混凝土，年省维修费、防蛀费可达百万钱。

冯劫这次没再反对，反而主动提出：“陛下，此物既好，当速推广。臣请拨专款，助各郡改建。”

连这位一向保守的御史大夫都转了态度，混凝土之路，再无阻碍。

夜深人静时，秦科在格物院书房核对各项进度。系统界面悄然刷新：

【混凝土技术推广成功】

【文明跃迁进度：36%】

【营造法体系确立：行政效率+10%】

【历史修正力反噬倒计时：57天】

【新任务：完成第一条混凝土示范路（咸阳-骊邑段）】

【任务奖励：钢筋应用原理（初级）】

钢筋！秦科心跳加速。混凝土加钢筋，那就是真正的钢筋混凝土，可建高楼、大桥……

他推开窗，望向北方。那里，铁路正一寸寸延伸；那里，一个新的时代，正在水泥与钢铁的浇筑中，缓缓成型。

而在更深的夜里，咸阳某处暗室中，几个人影正在密谈。

“混凝土……此物若普及，城墙、关隘将固若金汤，再难动摇。”

“那就让它……普及不了。”