牛庆山划掉两个已有固定安排的名字，又将另外几人的状态重新核了一遍。

孙浩问：“需要报多少人？”

“只报这张单实际需要的。”陆沉舟说，“别为了让名单看起来充足，把可能到不了的人也报进去。”

牛庆山停了一下。

“少报了，现场临时要加人怎么办？”

“永安提出新增需求，再确认。”

“临时补名单不一定来得及。”

“那也不能把两张安排共用的人同时报成确定可用。”

牛庆山没反驳。

他把一名仍在其他现场收尾的人从表格里删掉，又在备注里写上：不作为本次确定进场人员。

人员表重新整理以后，孙浩发给永安化工项目部审核。

接下来是材料。

工作单已经下达，但此前窗口延期，正舟没有为了一个未确定的进场日期提前把全部材料送到厂门口。

现有材料状态能够支持准备，却不等于已经具备入厂条件。

孙浩问永安化工：

材料车辆是否需要单独预约；

卸车位置由谁确认；

材料到场后是否可以直接进入指定存放区域；

车辆预约与施工窗口是否同步。

项目部联系人没有立即回复，只让他们先把车辆信息发过去。

牛庆山翻出此前使用过的车辆资料。

“先把车报了，至少别卡在门禁。”

郭明远问：“报哪台车？”

牛庆山手停住了。

车辆还没有正式锁定。

如果现在直接填一台，其他工作安排一变，车辆信息就得重新提交。

如果不填，永安又可能不安排预约。

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陆沉舟问：“车辆确定需要明早到吗？”

“材料要跟着进。”牛庆山说，“不然人进去也是等。”

“材料是否全部要首批进？”

“按工作单范围，先送能开工的部分也行。”

“哪部分先用，现场条件确认了吗？”

牛庆山没马上回答。

作业范围没有改变，但永安化工尚未给出最终隔离边界。

隔离边界不同，首批能够施工的位置也可能不同。

材料提前拆批不是不能做，只是现在还缺少现实依据。

“先报车辆类型和承运信息，具体车牌待车辆锁定后补。”孙浩说，“我问他们接不接受。”

永安化工很快回复：

车辆信息必须完整提交后，才能安排入厂预约。

“那就得先锁车。”牛庆山说。

秦薇此前已经明确，首单启动只能按照现有现金安排，不能拿两笔未到账的应收作支撑。

陆沉舟没有为了抢窗口，立刻答应新增租赁或临时锁定一台车。

“先核现有配送安排。”他说，“能调整就调整，不能调整再看临时车辆。没有确定以前，不往表上填假的。”

牛庆山拿起电话，去问现有车辆的周转状态。

孙浩则继续追永安化工的现场条件。

半个小时后，永安化工发来新的答复。

人员名单可以先行审核。

现场隔离由永安化工负责组织，正舟人员到场后配合确认。

作业许可在人员入厂后办理。

工程量由现场人员记录，后续按照框架流程完成签认。

孙浩把几句话逐条读完。

“还是没有明确谁签工程量。”他说。

“继续问。”陆沉舟说。