“北欧海鸥号”在波罗的海上航行了一天一夜。5月4日下午，天气转阴，乌云低垂，海面变成深灰色，浪大了些，船身摇晃明显。卡尔晕船，吐了两次，脸色苍白地躺在铺位上。同舱的瑞典商人还好，那对老夫妇已经吐得昏天黑地。

傍晚时分，船进入奥兰海海域。这片海域岛屿众多，航道复杂，是瑞典和芬兰之间的传统航线。船长下令减速，谨慎航行。卡尔勉强爬起来，到甲板上透气。冷风一吹，晕眩感稍减。

甲板上人不多，大部分旅客在舱里躲风浪。卡尔扶着栏杆，望着远处海平线上隐约可见的岛屿轮廓。再有一天，就能到图尔库港了。但最危险的关卡也在那里——芬兰海关，现在被俄国监察处控制，会不会有更严格的检查？哥德堡的险情会不会重演？

“年轻人，晕船了？”一个声音从旁边传来。

卡尔转头，是个五十多岁的男人，穿着厚呢大衣，戴着眼镜，手里拿着烟斗。他站在几步外，也在看海，侧脸在暮色中显得温和。

“有点，不太习惯海船。”卡尔礼貌地回答。

“第一次去芬兰？”

“不，我是芬兰人，从瑞典学习回来。”

“哦？学什么的？”男人点燃烟斗，吸了一口，烟草的香味在咸湿的海风中飘来。

“机械工程。”卡尔谨慎地说。他不太想和陌生人深谈，但对方看起来像学者，不像坏人。

“机械工程……好专业。”男人点头，“芬兰的工业在起步，需要人才。我在乌普萨拉大学教物理，去赫尔辛基大学做个讲座。听说你们那里有个帕维莱宁教授，在搞褐煤研究？”

卡尔心里一紧。帕维莱宁教授在芬兰学术界有名，但知道他在研究褐煤的人不多，这人怎么知道？

“您认识帕维莱宁教授？”

“神交已久。我研究热力学，对燃料转化有兴趣。褐煤液化是个前沿方向，德国人在搞，英国人在搞，没想到芬兰也有人搞。”男人转过头，看着卡尔，镜片后的眼睛在暮色中闪着光，“你是帕维莱宁教授的学生？”

“不，我在伊瓦洛钢厂工作。但帕维莱宁教授是我们的技术顾问。”卡尔尽量含糊。

“伊瓦洛钢厂……你们在搞镍钢，对吧？”男人笑了，“我听说了，搞成了，性能不错。俄国海军都用了。了不起。”