第82章 东线日常

秦科凑近看。石况的图虽然简陋,但数据详实,考虑到了岩性、倾角、地下水等多个因素。

“先生辛苦。”

“不辛苦。”石况摇头,“比起你们年轻人,我们这些老骨头,也就剩这点用了。”

这话说得有些落寞。秦科心中一动:“二位先生,格物院正筹备编纂《大秦工程典要》,想请二位总领天文地理篇。将毕生所学,传之后世。”

两位老爷子同时抬头,眼中都有光。

“当真?”甘奉声音发颤。

“当真。”秦科诚恳道,“铁路只是开始。将来修水利、建城池、测疆域,都需天文地理之学。二位先生的经验和学识,是无价之宝。”

石况沉默良久,重重点头:“好。老夫这把老骨头,就再烧一把火。”

甘奉更是激动:“老夫那些星图、地脉图,总算……总算能派上大用场了!”

夜深人静时,秦科躺在铺上,听着帐篷外值夜士兵的脚步声,脑中那张全息地图又浮现出来。但这一次,图上不仅有线,还有一些小小的资源标记:黑虎岭的铁矿、云中东南的煤矿、还有沿路发现的石灰石、粘土……

点连成线,线带出点。

一张网,正在慢慢织成。

接下来的几天,勘测队按计划推进。他们遇到了更多挑战:一条雨季会暴涨的河,需要设计可升降的桥面;一片沼泽地,需要研究排水固基的法子;还有一处山体滑坡区,需要评估风险,决定是加固还是改线。

每一天都有新问题,但也都有新发现。陈平在张苍指导下,算学突飞猛进,已经开始独立设计简单的桥梁结构。哈桑虽然还是毛躁,但在阿里的看管下,渐渐学会了做事前先思考——至少不再随便捡石头烧了。

十月十八,队伍抵达云中郡城。郡守早已接到朝廷旨意,亲自出城迎接。

云中城比九原小些,但因为是长城沿线重镇,城墙高厚,街市也热闹。最让勘测队惊讶的是,城里已经有了“铁路货栈”——虽然不大,但堆满了从咸阳运来的货物:铁器、布匹、书籍,还有几台新式的纺车。

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“这都是铁路运来的?”屠工师不敢相信,“这才通车多久?”

货栈管事是个精瘦的中年人,满脸堆笑:“一个月!从前咸阳来货,走驿道要二十天,现在五天就到!就是车次少,货不够运,好些商贾排队呢。”

秦科查看了货单和运费账目,盈利可观。更重要的是,铁路带来了信息流通——咸阳新出的诏令、格物院的技术手册、甚至民间的话本小说,都随着货物一起传来边郡。

“这才是铁路真正的价值。”张苍轻声道,“不止运货,更运‘新气’。”

在云中休整两日。秦科抽空去了趟郡学,发现已有学子在讨论铁路、格物。虽然大多还是纸上谈兵,但那种对新事物的好奇和热情,让他看到了希望。

离城前夜,郡守设宴。席间,几个本地豪绅试探着问:“秦侯爷,这铁路……民间可能参股?”

秦科心中一动。铁路营造司的“分包制”还没正式推行,但民间资本已经嗅到商机。

“朝廷自有章程。”他谨慎回应,“不过,民间若愿投资沿线货栈、客栈、车马行,朝廷乐见其成。”

豪绅们眼睛亮了。他们不懂修路,但懂做生意——路通了,人流货流就通了,生意自然来。

十月二十,勘测队离开云中,继续东行。出城时,哈桑回头望了眼城墙,忽然说:“总监,等路修通了,我想把我娘接来云中看看。”

“为什么是云中?”

“这里……有新气。”哈桑挠挠头,那撮头发又翘起来,“我娘老说关外苦寒,但我觉得,以后这儿会越来越好。”

秦科拍拍他肩膀:“会的。”